海洋环保公益(海洋环保公益组织)
1.海洋环保公益组织
第一条 为了保护和改善海洋环境,保护海洋资源,防治污染损害,维护生态平衡,保障人体健康,促进经济和社会的可持续发展,制定本法。
第二条 本法适用于 人民共和国内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及 人民共和国管辖的其他海域。
在 人民共和国管辖海域内从事航行、勘探、开发、生产、旅游、科学研究及其他活动,或者在沿海陆域内从事影响海洋环境活动的任何单位和个人,都必须遵守本法。
在 人民共和国管辖海域以外,造成 人民共和国管辖海域污染的,也适用本法。
第三条 国家在重点海洋生态功能区、生态环境敏感区和脆弱区等海域划定生态保护红线,实行严格保护。
国家建立并实施重点海域排污总量控制制度,确定主要污染物排海总量控制指标,并对主要污染源分配排放控制数量。具体办法由国务院制定。
第四条 一切单位和个人都有保护海洋环境的义务,并有权对污染损害海洋环境的单位和个人,以及海洋环境监督管理人员的违法失职行为进行监督和检举。
第五条 国务院环境保护行政主管部门作为对全国环境保护工作统一监督管理的部门,对全国海洋环境保护工作实施指导、协调和监督,并负责全国防治陆源污染物和海岸工程建设项目对海洋污染损害的环境保护工作。
国家海洋行政主管部门负责海洋环境的监督管理,组织海洋环境的调查、监测、监视、评价和科学研究,负责全国防治海洋工程建设项目和海洋倾倒废弃物对海洋污染损害的环境保护工作。
国家海事行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理,并负责污染事故的调查处理;对在 人民共和国管辖海域航行、停泊和作业的外国籍船舶造成的污染事故登轮检查处理。船舶污染事故给渔业造成损害的,应当吸收渔业行政主管部门参与调查处理。
国家渔业行政主管部门负责渔港水域内非军事船舶和渔港水域外渔业船舶污染海洋环境的监督管理,负责保护渔业水域生态环境工作,并调查处理前款规定的污染事故以外的渔业污染事故。
军队环境保护部门负责军事船舶污染海洋环境的监督管理及污染事故的调查处理。
沿海县级以上地方人民政府行使海洋环境监督管理权的部门的职责,由省、自治区、直辖市人民政府根据本法及国务院有关规定确定。
第六条 环境保护行政主管部门、海洋行政主管部门和其他行使海洋环境监督管理权的部门,根据职责分工依法公开海洋环境相关信息;相关排污单位应当依法公开排污信息。
2.海洋环保协会
太原理工大学现代科技学院军事爱好者协会:口号是学好知识,心系国防,崇尚荣誉,爱我 。宗旨是弘扬爱国主义,增强国防观念,普及军事知识,提高学生素质。
西南林业大学军事爱好者协会会训:责任、荣誉、国家!
湖南科技大学军事爱好者协会口号:
无军协,不兄弟。提高国防意识,弘扬爱国主义精神!
浙江海洋学院军事交流协会口号:身在校园,心怀军营。
安徽国防科技职业学院军事爱好者协会宗旨:激发爱国热情、增强国防观念、普及国防知识、提高
军事素养、丰富业余文化生活、活跃校园文化氛围。协会精神:团结、创新。
沈阳理工大学军事爱好者协会口号:热爱军事,情系国防。
沈阳职业技术学院军事爱好者社团宗旨:关注军事动态,学 军事思想,普及国防知识,弘扬爱国精神。
中南南林业科技大学军事爱好者协会宗旨:磨练意志 成就自我
河南理工大学军事爱好者协会宗旨:读诗书 怀天下 论军事爱我
云南农业大学军事爱好者协会宗旨:全面提高大学生的国防素质,扩大大学生军事知识面。精神是:爱国奉献为核心的老山精神。口号是:立足现代军事,强我未来国防。
西安理工大学军事爱好者协会宗旨:激发爱国热情、增强国防观念、普及国防知识、提高军事素养、丰富业余文化生活、活跃校园文化氛围
中国海洋军事爱好者协会宗旨:增强大学生国防意识,提高大学生军事素养,学 军人优良作风,弘扬爱国主义精神。
聊城大学军事爱好者协会宗旨:在学生中开展国防教育,普及国防知识,提高同学们的军事兴趣和军事技能,培养同学们正确的国防观念及爱国主义思想,使它们发扬艰苦朴素、吃苦耐劳的精神,勤奋学 ,踏实工作,勇于攀登科学的高峰,探索新的知识领域,自强不息,艰苦奋斗,努力将自己锻炼成一名综合素质过硬的当代大学生。
厦门大学军事爱好者协会口号:“军事为国!”(Military for China!)
协会的宗旨是:促进校内军事爱好者间的交流进步,关注台海局势,研究军事与当代国际热点问题,增强全校师生的与国防意识与忧患意识。
山东理工大学军事爱好者协会宗旨:普及国防知识,增强国防意识
江苏海事学院军事爱好者协会口号:志当存高远
武汉大学军事爱好者俱乐部宗旨:普及国防知识,弘扬爱国主义精神
苏州大学应用技术学院军事爱好者协会会训:学 国防知识,牢记公民责任
苏州大学应用技术学院军事爱好者协会宗旨:普及国防教育知识,提高军事素养,培养非专业军事理论技术人才。
南通大学军事爱好者协会宗旨:保家卫国,匹夫有责
湖南大学军事爱好者协会宗旨:激发爱国热情,普及国防知识,研究军事谋略,增强国防观念,提高军事素养,丰富业余文化生活,活跃校园文化氛围。
重庆理工大学军事爱好者协会宗旨:立足国防,放眼世界,精于军械,雄踞韬略
目的:让军事爱好者协会,成为重庆高校讨论相关军事问题的最前沿,对全校师生普及国防军事知识
攀枝花学院军事爱好者协会宗旨:把爱国主义教育的主题贯穿于国防教育的全过程,树立广大学生爱我 、爱我学校、努力学 、献身教育的思想,激发广大青年学生的爱国之心、报国之志、效国之行、奋发进取的动力。
云南机电职业技术学院军事爱好者协会宗旨:“普及国防知识,弘扬爱国主义精神”,普及国防教育、增强国防意识、鼓励献身国防、提倡了解人民军队、热爱人民军队、培养吃苦耐劳的高尚品质、充实校园文化生活和推动我校的精神文明建设。协会精神:热爱军事,热爱和平!
井冈山大学 军事爱好者协会宗旨:关注军事,关注祖国国防。
普洱学院军事爱好者协会宗旨:普及国防知识,增强国防意识,为推进全民国防教育贡献力量;同时影响一批德才兼备的军地两用人才,为学生学好专业知识起促进作用。
安徽师范大学军事爱好者协会口号:读诗书 怀天下,论军事爱我
(华东)军事爱好者协会宗旨:开展国防教育,普及国防知识,增强国防观念,为 民族的伟大复兴而奋斗。
日照职业技术学院军事爱好者协会宗旨:关心国防,热爱军事,弘扬爱国主义精神https://iknow-pic.cdn.bcebos/86d6277f9e2f070859f8bfd8ee24b899a801f26d
3.海洋环保公益组织名称
环境监察大队工作职责
1、负责对日常环境监察业务的指导、督查和考核,牵头组织专项环境监察及情况汇总上报。
2、负责对所管辖区域内单位和个人执行环境保护法律、法规的情况进行现场监督、检查,和处理。
3、负责对所管辖企业污染源的现场监察和各类污染防治设施运行管理工作。
4、负责所辖区域排污者排污申报登记、审核、核定、排污费的核算及征收工作。
5、负责对所管辖企业拒付排污费的催缴及处罚工作。
6、负责对所管辖区域内环境污染事故、纠纷的调查处理工作。
7、负责对所管辖区域内海洋和生态破坏事件的调查,并参与处理。
8、负责所辖区域重点污染企业环境安全检查和重特大突发性污染事故的现场应急处置。
9、负责所辖区域污染源远程自动监控系统的建设和运营监督管理。负责远程自动监控中心的日常管理,协调自动监控系统营运工作,建立相应运行档案,及时采集、通报排污数据信息。
10、负责所管辖区域建设项目、限期治理项目实施过程的监察并参与验收工作。
11、参与对所管辖企业的排污许可证执行情况进行现场监督检查。
12、承担主管或上级环境保护部门委托的其他任务。
4.海洋慈善机构
上海市海洋管理事务中心是上海市水务局(上海市海洋局)所属公益一类事业单位,主要承担本市海洋基础性管理事务。
5.海洋 公益
99公益日活动宣传标语口号【一】
1. 奉献爱心,传递温情。
2. 爱心你我她,真情靠大家。
3. 温馨的驿站,爱心的小屋。
4. 大手牵小手,爱心伴着行。
5. 慈善只有起点,爱心没有终点。
6. 义卖有趣,利人利己。
7. 精彩在线,爱心相伴。
8. 爱心洒满慈善之城,阳光温暖爱心之都。
9. 慷慨解囊,奉献爱心,努力构建我市社会保障体系。
10. 一点一滴汇成大海,一分一角凝聚希望。
11. 以实际行动帮助困难群体走出困境,走向幸福。
12. 大疆有域,爱心无垠。
13. 慷慨解囊,奉献爱心,努力构建社会保障体系。
14. 爱,拓宽你我生命的跨度。
15. 慈善是人与人真诚的关怀,是心与心无私的奉献。
16. 慈为父母心,孝是儿女情。
17. 发展慈善事业,为国为民分忧!
18. 传递爱的真心,延续爱的希望。
19. 扬 之传统美德,献爱心于特困群体。
20. 帮助别人,快乐自己。
21. 慈善之心人皆有之,雪中送炭人皆为之。
22. 爱是彩虹,五彩缤纷。
6.海洋保护公益组织
1998年1月28日,美国总统克林顿专门为'98 国际海洋年发表宣言,宣言全文如下:
地球表面的70%以上为水所覆盖,世界人口的一半以上居住在离海岸线50英里的区域内。我们把海洋作为我们这个星球生命的源泉和生计。海洋里生活着小到最小的微生物,大到哺乳动物蓝鲸之类的极其丰富和多种多样的生命。它是世界上人们食物、药品、能源、商业以及娱乐的主要来源。我们对海洋对天气和气候的影响了解得越多,我们对海洋对我们生活的安全和质量大的影响认识也就越深。
我们对海洋的奥秘的深层了解仅仅是刚刚开始,但是我们很快就学到了关键的一课:海洋的资源是有限的,我们必须一道工作,维护这些资源。许多地方已经过度捕捞。几十年的污染,包括工业垃圾、污水、有毒废水等,已使海洋及海洋中的食物的健康付出了沉重的代价。很多种鱼类正濒临灭绝,就连曾经是许多美丽的动植物藏身之处的宝贵的珊瑚礁也受到了巨大的威胁。
由于海洋是世界各国共同的宝藏,我们必须携起手来,成为这些财富的聪明管家。我们必须在地方、国家和国际各界共同努力,维护海洋的健康,保护海洋环境,确保对海洋中所蕴藏的极其丰富的资源的可持续管理。
把1998年定为国际海洋年是这一世界性的努力的重要的第一步。在这一年里,个人、组织、政府将参加各种旨在提高公众海洋意识的活动,以及海洋在人类生活中所起的至关重要的作用,以及人类同样也应为海洋的生命必须起到的至关重要的作用。
海洋年为我们提供了一个不寻常的机会,让我们更多地了解海洋独特的环境,以便我们共同合作保护和维持其宝贵的资源。
现在,我,威廉·克林顿,美利坚合众国总统,在此宣布,1998年为海洋年。我鼓励在美国管辖下的各州和波多黎各联邦的州长们及其他官员们参加今年的庆祝活动。我请求所有的美国人借此机会更多地学 一些关于海洋及其多样性的知识,参与保持我们的沿岸水域的安全和清洁。
兹签署于公元1998年和美利坚合众国独立220周年的1月28日,以资见证。
7.海洋环保公益组织名字
水产局是行政单位,水产局是承担管理本行政区内各种养殖和捕捞水生动物、水生植物等渔业生产活动的行政单位,现在多数地方称渔业局。另外此机构也是经过20几年的变迁,目前根据新形势、新要求设置的政府主管渔业和涉海事物的部门。
水产局曾被称为海洋与渔业局,属国土资源部的国家局。国家海洋局是国土资源部管理的监督管理海域使用和海洋环境保护、依法维护海洋权益、组织海洋科技研究的行政机构。2013年国务院重新组建国家海洋局,以中国海警局名义开展海上维权执法,接受公安部业务指导。
其职能是:1、拟订全市牧渔业发展战略、中长期发展规划和年度计划;2、贯彻执行上级有关牧渔业的方针、政策和法律法规;3、拟订全市牧渔业产业政策,引导牧渔业结构的合理调整和资源合理配置;4、制定全市牧渔业科研规划和有关政策,加强技术推广服务体系建设;5、制定全市畜禽渔业的品种繁育和改良规划;6、制定全市生鲜乳发展规划;7、负责重大动物的疫病防控工作;8、加强对牧渔业农民专业合作组织的管理、扶持和服务工作。
8.海洋环保公益组织名单
第一章 总则
第一条 为实施《 人民共和国海洋环境保护法》,防止船舶污染海域,维护海域生态环境,特制定本条例。
第二条 本条例适用在 人民共和国管辖海域、海港内的一切中国籍船舶、外国籍船舶及船舶所有人和其他个人。
第三条 防止船舶污染海域环境的主管机关,是 人民共和国港务监督(以下简称港务监督)。
第二章 一般规定
第四条 在 人民共和国管辖海域、海港内的一切船舶,不得违反《 人民共和国海洋环境保护法》和本条例的规定排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。
第五条 任何船舶不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。
第六条 船舶发生油类、油性混合物和其他有毒害物质造成污染海域事故,应立即采取措施,控制和消除污染,并尽快向就近的港务监督提交书面报告,接受调查处理。
第七条 船舶发生海损事故造成或者可能造成海洋环境重大污染损害的,港务监督有权强制采取避免或减少这种污染损害的措施,包括强制清除或强制拖航的措施。由此发生的一切费用,由肇事船方承担。
第八条 船舶在 人民共和国管辖海域自己发生或发现其他船舶污染海域情事或违章行为的,应按《 人民共和国海洋环境保护法》第三十六条、第三十七条规定办理。
第九条 船舶需要在港内进行洗舱作业,必须采取安全和防止污染海域措施,并事先向港务监督申请,经批准后,方可进行。
第十条 为保证油轮的安全引航、靠泊和防止海域污染,所有进港的空载油轮留存的压舱水不得少于该油轮载重量的四分之一。港务监督对于不按规定留足压舱水的油轮,要调查其压舱水的去向,并视情况进行处理。
第十一条 船舶在发生油污事故或违章排油后,不得擅自使用化学消油剂。如必需使用时,应事先用电话或书面向港务监督申请,说明消油剂的牌号、计划用量和使用地点,经批准后,方可使用。
第十二条 发生污染事故,或违章排污的船舶,其被处以罚款或需负担清除、赔偿等经济责任的船舶所有人或肇事人,必须在开航前办妥有关款项的财务担保或缴纳手续。
第十三条 航行国际航线、载运二千吨以上的散装货油的船舶,除执行本条例规定外,并适用于我国参加的《1969年国际油污损害民事责任公约》。
第三章 船舶防污文书及防污设备
第十四条 船舶防污文书:
(一)一百五十总吨以上的油轮、四百总吨以上的非油轮和载运二千吨以上的散装货油的船舶,必须分别备有《 人民共和国海洋环境保护法》第二十八条规定的相应的船舶防污文书;
(二)船舶还应备齐港务监督要求的其他防污文书。
第十五条 对一百五十总吨以上的油轮和四百总吨以上的非油轮,防止油污染设 备应符合下列要求:
(一)机舱污水和压载水分别使用不同的管系;
(二)设置污油储存舱;
(三)装设标准排放接头;
(四)装设油水分离设备或过滤系统,并满足在距最近陆地十二海里以内排放含油污水时,经处理的油污水排放含油量不超过十五毫克/升,在距最近陆地十二海里 以外排放油污水时,经处理的油污水排放含油量不超过一百毫克/升的要求;
(五)一万总吨以上的船舶,除满足本条上述各项规定外,还应装有排油监控装 置;
(六)船舶装设的其他防污设备,应符合国家船舶防污结构与设备规范的有关规定。
现有船舶防污设备达不到上述要求的,应在本条例实施后三年内达到规定的要求。
第十六条 不足一百五十总吨的油轮和不足四百总吨的非油轮,应设有专用容器,回收残油、废油。该容器应能将残油、废油排入港口接收设备,并应备有本条例第十五条第(三)、(六)项规定的设备。
第四章 船舶油类作业及油污水的排放
第十七条 船舶进行油类作业,必须遵守下列规定:
(一)作业前,必须检查管路、阀门,作好准备工作,堵好甲板排水孔,关好有关通海阀;
(二)检查油类作业的有关设备,使其处于良好状态;
(三)对可能发生溢漏的地方,要设置集油容器;
(四)供油、受油双方商定的联系信号,以受方为主,双方均应切实执行;
(五)作业中,要有足够人员值班,当班人员要坚守岗位,严格执行操作规程, 掌握作业进度,防止跑油、漏油;
(六)停止作业时,必须关好有关阀门;
(七)收解输油软管时,必须事先用盲板将软管封好,或采取其他有效措施,防止软管存油倒流入海;
(八)油轮应将油类作业情况,准确地记入《油类记录簿》;非油轮应记入《轮机日志》或值班记录簿。
第十八条 船舶在进行油类作业的过程中,如发生跑油、漏油事故,应及时采取清除措施,防止扩大油污染,同时向港务监督报告。查明原因后,应写出书面报告,并接受调查处理。
第十九条 船舶排放污染物,必须符合 人民共和国《船舶污染物排放标准》。
到港船舶的压舱、洗舱、机舱等含油污水,不得任意排放,应由港口油污水处理设施接收处理。港口无接收处理条件船舶含油污水又确需排放时,应事先向港务监督提出书面报告,经批准后,按规定条件和指定区域排放。
第二十条 按本条例第十九条批准的船舶排放含油污水,必须分别符合以下各项规定:
(一)一般情况
1.在批准的区域内;
2.在航行中,瞬时排放率不大于六十公升/海里;
3.污水的含油量不大于十五毫克/升;
4.船上油水分离设备、过滤系统和排油监控装置,处于正常工作状态;
5.在退潮时。
(二)一百五十总吨以上的油轮和四百总吨以上的非油轮机舱油污水的排放,除满足上述(一)项之1、2、4、5外,还应满足:
1.距最近陆地十二海里以外;
2.污水含油量不大于一百毫克/升。
(三)一百五十总吨以上油轮的压舱水、洗舱水的排放,除满足上述(一)项之2、4外,还应满足:
1.距最近陆地五十海里以外;
2.每压载航次排油总量,现有油轮不得超过装油总量的一万五千分之一,新油轮不超过装油总量的三万分之一。
第五章 船舶装运危险货物
第二十一条 船舶装运易燃、易爆、腐蚀、有毒害和放射性的危险货物,应采取必要的安全和防污染措施。应悬挂规定的信号,遵守 人民共和国交通部《船舶装载危险货物监督管理规则》和国际海事组织《国际海上危险货物运输规则》,防止发生事故造成危险货物散落或溢漏污染海域。
第二十二条 船舶在港进行散装有毒害液态危险货物时,参照执行本条例第十七条的各项规定。
第二十三条 船舶在港口进行装卸有毒害、含腐蚀或放射性危险货物时,船方和作业单位都必须采取预防措施,防止货物落水。如发生事故,应采取紧急措施,进行打捞清除,并立即向港务监督报告,及时通告有关单位,采取措施,防止造成重大危害。
第六章 船舶其他污水
第二十四条 核动力船舶和装载放射性物质的船舶,必须遵守《 人民共和国海洋环境保护法》第三十一条的规定。
第二十五条 来自有 港口船舶的压舱水,应申请卫生检疫部门进行卫生处理。
第二十六条 装运有毒害、含腐蚀性货物的船舶,排放含有该物质的洗舱水,必须符合以下各项:
(一)在批准的区域内;
(二)距最近陆地十二海里以外,水深二十五米以上;
(三)在航行中,且船速不小于七节,非自航船,航速不小于四节;
(四)在退潮时;
(五)固体残余物,不得排入海域,必须回收处理;
(六)将排放情况记入《航海日志》。
第七章 船舶垃圾
第二十七条 船舶垃圾不得任意倒入港区水域。装载有毒害货物,以及粉尘飞扬的散装货物的船舶,不得任意在港内冲洗甲板和舱室,或以其他方式将残物排入港内。确需冲洗的,事先必须申请港务监督批准。
第二十八条 在港船舶,凡需清倒船舶垃圾的,应在船上显示海港规定的信号,招用垃圾清倒船(车)接收处理。并应做到:
(一)船舶生活垃圾的储集容器,必须有盖和不渗漏,并定期进行清倒;
(二)船舶的垫舱、扫舱物料和各种固体垃圾,应由港口船舶服务部门进行清倒,船方应事先向港口船舶服务部门提出申请,并提供清倒物的种类和数量;
(三)在船舶垃圾中,含有毒害或其他危险货物成分的,船方在申请清倒时,必须提供这些物质的品名、性质和数量,并严格和其他垃圾分开堆放。
第二十九条 来自有 港口的船舶垃圾,应申请卫生检疫部门进行卫生处理。
第三十条 船舶在海上处理垃圾,应符合以下规定:
(一)塑料制品不得投弃入海;
(二)船舶生活垃圾及食品废弃物,经过粉碎处理,粒径小于二十五毫米的,可在距最近陆地三海里以外投弃;未经粉碎处理的,应在距最近陆地十二海里以外投弃。
第八章 使用船舶倾倒废弃物
第三十一条 任何单位需使用船舶倾倒废弃物的,应向起运港的港务监督提交国家海洋局或其派出机构的批准文件,经核实后,方可办理船舶进出口签证。如发现实际装载的与所批准的内容不符,则不予办理签证。
第三十二条 船舶在执行倾倒废弃物任务时,船方要如实记录倾倒情况。返港后,船方应向当地港务监督作出书面报告。
第三十三条 外国籍船舶不得在 人民共和国管辖海域内进行倾倒废弃物作业,包括弃置船舶和其他浮动工具。
第九章 水上、水下船舶修造打捞和拆船工程
第三十四条 船舶修造、打捞和拆船单位,均应备有足够的防止污染器材和设备。水上、水下船舶施工,应采取预防措施,防止油类、油性混合物和其他废弃物污染海域。水上船舶施工的油污水,按本条例第十九条、第二十条规定处理。
第三十五条 在水上进行船舶修造作业的集中区域,应设置围油栏,防止散落水上的油类和油漆扩散,并应及时清理。修造过程中的工业垃圾及其他废弃物,由施工单位组织回收处理,不得投弃入海。
第三十六条 在水上进行拆船的,拆除的物件不得投弃入海。船底和油柜不得在水上进行拆除,必须拖到岸上进行拆除作业,残油要回收处理。
第三十七条 船舶发生海损事故,或有可能沉没时,船员离船前,应尽可能地关闭所有油舱(柜)管系的阀门,堵塞油舱(柜)通气孔,防止溢油。并应在海事报告书中,说明存油的数量及通气孔的位置。
第三十八条 在进行水下船舶的打捞工程时,应采取措施防止油污扩大和新的污染发生。
第十章 船舶污染事故的损害赔偿
第三十九条 凡违反《 人民共和国海洋环境保护法》和本条例,造成海洋环境污染损害的船舶,港务监督可以责令其支付消除污染费,赔偿国家损失。当事人不服的,可按《 人民共和国海洋环境保护法》第四十一条规定向人民法院起诉。
第四十条 凡由船舶造成海洋污染,受到污染损害的单位和个人,需要进行民事责任索赔的,按《 人民共和国海洋环境保护法》第四十二条规定的处理程序处理。赔偿责任和赔偿金额纠纷,可由港务监督调解处理。当事人对处理不服的,可以向人民法院起诉;也可以直接向人民法院起诉。涉外案件还可以按仲裁程序解决。
第四十一条 凡受船舶污染损害要求赔偿的单位和个人,如果申请港务监督处理,应尽快向就近的港务监督提交污染损害索赔报告书。该报告书应包括以下内容:
(一)受船舶污染损害的时间、地点、范围、对象,以及当时的气象、水文情况;
(二)受污染损害(包括水产资源和各种器具)的损失清单,包括品名、数量、单价、计算方法,以及养殖或自然的情况;
(三)有关科研部门鉴定或公证机关对损害情况的签证;
(四)尽可能提供的受污染损害的原始单证,有关情况的照片,其他有关索赔的证明单据、材料。
第四十二条 参与清除船舶污染损害,需要索取清除污染费用的单位和个人,在清除污染工作结束后,应尽快向有关港务监督提交索取清除污染费用报告书,该报告书应包括:
(一)清除污染的时间、地点、日程记录或《航海日志》摘录;
(二)投入的人力、机具、船只、清除材料的数量、单价、计算方法;
(三)组织清除的管理费、交通费及其他有关费用;
(四)清除效果及情况报告;
(五)其他有关证据和证明材料。
第四十三条 船舶在 人民共和国管辖的海域发生污染事故,应尽快向就近的港务监督报告,在船舶进入第一港口后,应立即向港务监督提交报告书,并接受调查处理。该报告书的内容应包括:船舶污染发生的时间、地点、范围、气象、水文情况,经过情况、抢救和清除措施,原因和损害,并应附送有关的材料。
第四十四条 船舶发生污染事故,船舶所有人要求免于承担赔偿责任的,应向港务监督提出报告。该报告应能证实污染损害是完全属于《 人民共和国海洋环境保护法》第四十三条所列的情形之一,并经过及时采取合理措施仍不能避免对海洋环境造成污染损害的。
第四十五条 港务监督受理的因船舶污染而引起的赔偿责任和赔偿金额的纠纷,在调查了解的基础上,可进行调解或根据调查结果作出处理。
第十一章 处罚与奖励
第四十六条 凡由于船舶违反《 人民共和国海洋环境保护法》和本条例,造成或可能造成对 人民共和国管辖海域和海港水域污染损害的,港务监督视其责任情节的轻重和污染损害的程度,可以处以警告,或对船舶所有人处以罚款。
第四十七条 对船舶所有人的罚款,最高额为人民币十万元。但对下列情况之一者,罚款的最高额为人民币一千元:
(一)未经批准,擅自使用消油剂;
(二)未按规定配备《油类记录簿》;
(三)《油类记录簿》的记载非正规化,或记载伪造事实;
(四)阻挠港务监督检查。
对有直接责任的船员或其他个人,应予以教育,情节严重的也可罚款,但所罚款额最高不得超过本人月基本工资的百分之二十。
第四十八条 船舶发生污染事故,或违章排污,经调查,证据确凿,不论其承认与否,同样按规定处理。
第四十九条 当事人对行政处罚决定不服的,按《 人民共和国海洋环境保护法》第四十一条规定办理。
第五十条 对船舶发生污染事故,能主动检举、揭发,积极提供证据,或采取有效措施减少污染损害有突出成绩的个人,应给予表扬或奖励。
第五十一条 对肇事船舶或直接责任人员的罚款,全部列专款上缴国库。对本条例第五十条中有关人员的奖励金,由国家财政核拨。
第十二章 附则
第五十二条 本条例中下列用语的含义是:
(一)“海港”是指沿海港口以及河流入海处附近,以靠泊海船为主的港口,包括该港区范围内的水域和通海航道。
(二)“船舶”是指一切类型的机动和非机动船只,但不包括海上石油勘探开发作业中的固定式和移动式平台。
(三)“油类”是指任何类型的油及其炼制品。
(四)“船舶垃圾”是指船舶在营运生产过程中,自身正常产生的船员生活垃圾,炉渣、垫、隔舱和扫舱物料,以及船上损耗报废的工索具和机器零件等。
(五)“现有船舶”系指一九八三年三月一日以前交船的船舶。
第五十三条 对外国籍船舶的管理,除执行本条例外,可实行与该船舶所属国对等原则的管理。
第五十四条 国家渔政渔港监督管理机构,在渔港水域内,行使本条例规定的主管机关的职权。
第五十五条 海港中的军事管辖区及军用船舶的内部防止污染管理,由军队环境保护部门依据《 人民共和国海洋环境保护法》和本条例,另行具体规定。
第五十六条 本条例自发布之日起施行。
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9.海洋保护协会公益项目
适合20至30岁有补水需求的女性。
水密码的多个系列可以根据自己的肌肤选择合适的。其中海洋源萃可以为肌肤带来持久的水润效果,从内而外地为肌肤补充深层海泉水,比较适合20岁的女性使用。
冰川矿泉在为肌肤补水的同时为肌肤补充能力,提高活力;绿茶控油则是油性皮肤的人群最爱,可以平衡肌肤的水油状态,带来清爽活力的面容,比较适合25岁的女性使用。
红石榴新活则是从新鲜红石榴中提取精华素,有着抗氧化的作用,减少改善皱纹,紧致肌肤,形成天然的保鲜 ,比较适合27岁以上年龄的女性使用。
拓展:
一、水密码品牌定位:
水密码焕新品牌定位--时尚"补水+"美肤品牌,在补水的基本需求之上满足更多美肤追求,以"时尚、有趣、活力"的形象,对话年轻人
二、代言人:
赵丽颖(2017-至今),中国内地影视女演员。2014年10月在第10届金鹰电视艺术节举办的投票活动中被选为"金鹰女神"
2017年9月1日,中国补水护肤领导品牌水密码宣布迎来一位重量级代言人--赵丽颖,这位热播剧女主角、时下最炙手可热的新生代女演员成为了水密码水润女神
杨幂(2013-2016);中国女演员、歌手、电视剧制片人。出生于北京。毕业于北京电影学院表演系2005级本科班。她曾获得第24届、第26届中国电视金鹰奖提名,第17届上海电视节白玉兰奖两项提名,并且获得一项白玉兰奖。在2009年4月的"80后新生代娱乐大明星"评选活动中,成为内地新"四小花旦"(与黄圣依、王珞丹以及刘亦菲)之一。
2013年1月14日-补水护肤专家水密码正式宣布杨幂成为其品牌代言人,双方共同启动了全新海洋源萃系列的发布仪式。现场杨幂化身海洋女神,与一众媒体和消费者分享水漾肌肤的秘密,蓝丝带海洋保护协会也特别授予杨幂"蓝丝带海洋公益形象大使"称号,号召人们在享受由海洋带来的水润呵护时,更不忘关爱和保护海洋。
魏晨(2017-至今),中国内地流行乐男歌手、影视演员,毕业于四川音乐学院流行歌舞系;2007年,因参加《快乐男声》获得全国总决赛季军,正式出道。2017年2月魏晨正式成为水密码的"首席颜值官"。
2017年6月15日,水密码"首席颜值官"魏晨十周年巡回演唱会记者发布会在北京举行,宣布十周年演唱会将于9月在成都拉开序幕
2018年3月26日,时尚"补水+"美肤品牌水密码举办"水光美、我闪耀"品牌升级发布会,正式拉开2018品牌升级的序幕。水密码品牌挚友维密超模谢欣亲临活动现场,与嘉宾亲密分享和水密码之间的故事。
2019年,时尚"补水+"美肤品牌水密码牵手新生代演员侯明昊,推出闪耀升级的"水密码水感防晒系列",开启一场"初恋防晒"之旅
2019年5月8日,水密码迎来重量级代言人--王凯,同时推出全新WETCODE PRO首款明星产品--夜间修护水光安瓶精华液,昵称"熬夜安瓶",也即将焕亮上市。
11.海洋环保公益组织有哪些
第一条 半军事化管理是指非军事单位效仿军事管理的方式实行的内部管理。
第二条 为培养高素质的合格人才,我院对全日制学生和培训学生实行半军事化管理。
2、集美大学航海类专业
根据《集美大学航海类专业学生半军事化管理办法》
第二条 本办法适用于学校航海类专业学生半军事化管理(简称:半军事化管理)的各级组织、管理干部和航海类专业学生。
3、武汉理工大学航运学院
航运学院历来重视学生日常管理,打造了“武汉理工大学航海节”、“半军事化管理阅兵仪式”等品牌项目,在校内外形成广泛影响和肯定。通过半军事化管理制度的执行和完善,不断改进管理方法和措施,在新学期开始,展示管理新面貌。
4、大连海事大学
2018年8月27日,大连海事大学交通运输工程学院徐久军教授主持的船用低速机工程(一期)活塞环研制项目关键技术专题咨询会在机电楼431会议室举行。
副校长王小勇出席咨询会,并从“航海文化、科研实力、半军事化管理”等方面介绍了学校的办学特色,他表示,我校在服务国家“海洋强国”建设做了大量的工作,承担了多项科研任务,希望专家组多提宝贵意见,支持海事大学科研工作。
5、南昌大学科学技术学院
南昌大学科学技术学院自2015年年初,就开始筹划改革教育教学方法与形式,通过开会研讨、深入师生人群采访、借鉴军事化管理高校的优秀经验等方式。